一、成品油市场价格情况

　　截至2023年4月13日，第8轮国内油价调整统计周期已经来到了第8个工作日，虽然前一个工作日国际油价全线下跌，但是在昨天早上的收盘中，国际油价又重新上涨了回来，也正因如此目前原油变化率也变为11.70%，按此预计国内汽油柴油的价格每吨上调幅度为490元，比上一个工作日涨幅又增加了25元/吨；折合为升计算，预计国内汽油柴油的价格每升上调幅度为0.37元-0.44元。

　　根据国内油价10个工作日一调整的油价调整规则，第8轮油价调整时间将在4月17日，也就是下周一晚上的24时正式开启。按照目前的油价上涨幅度，本轮油价调整或将大幅上涨，调价后，刚刚跌回“7元时代”的95号汽油的价格将再次重返“8元时代”，本轮油价调整或将迎来今年油价的最大涨幅！本次调价也将是今年油价的第三涨。

　　截止到目前，今年的国内油价经历了“3跌2涨2搁浅”共7轮的油价调整，综合来看，其中汽油的价格累计下跌了180元/吨、柴油的价格累计下跌了170元/吨；折合为升计算，其中92号汽油的价格下跌了0.14元/升；95号汽油价格下跌了0.15元/升；0号柴油的价格下跌了0.14元。

　　二、成品油市场分析

　　随着加油站相关政策的发布,可以看出,新能源汽车的迅猛发展,对传统加油站市场规模将造成影响,为了保证加油站持续发展,势必要拓宽加油站相关业务。在2022年发布的《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》中,明确提出积极支持充电设施建设,加快推进居住社区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电设施建设,引导充电桩运营企业适当下调充电服务费。在2021年的《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》中,提出优化汽车管理和服务,优化机动车安全技术检验机构资质认定条件,鼓励具备条件的加油站发展非油品业务,鼓励高速公路服务区丰富商业业态、打造交通出行消费集聚区。

　　随着新能源汽车的不断发展,其销量不断增加。但目前国内汽车主要是以燃油车为主，导致成品油的需求量处于较高的水平，而作为成品油的销售渠道，加油站的市场规模也将得到进一步发展。

　　随着新能源汽车的不断发展，对充电桩的需求量不断增加，但是，由于充电桩布局不合理、充电场所被占用等问题的出现，给新能源车主带来了极大的不便，为此，国家决定利用加油站这一场所来安装充电桩，在保证加油和充电安全的前提下，能够为新能源车主提供便捷的充电服务，优化汽车管理和服务。随着加油站相关政策的发布，可以看出，新能源汽车的迅猛发展，对传统加油站市场规模将造成影响，为了保证加油站持续发展，势必要拓宽加油站相关业务。